【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)汽車雜志3月29日?qǐng)?bào)道，為實(shí)施歐洲削減成本計(jì)劃，福特汽車公司將在6月停產(chǎn)滯銷車型，該消息已得到福特方面證實(shí)。作為在歐洲全方位恢復(fù)盈利戰(zhàn)略的一部分，公司將停止生產(chǎn)B-Max和C-Max兩款MPV車型。

據(jù)稱，這兩種車型多年來在歐洲市場(chǎng)銷量低迷。位于德國(guó)薩爾路易(Saarlouis)的工廠將于6月底停止生產(chǎn)該兩款車型，工廠生產(chǎn)模式也將調(diào)整為兩班制，取消夜班。

福特汽車表示，這些措施將在德國(guó)和歐洲創(chuàng)造可持續(xù)盈利的業(yè)務(wù)。 薩爾路易工廠將繼續(xù)生產(chǎn)福克斯緊湊型車，為了提高利潤(rùn)率，優(yōu)先考慮Active和ST等利潤(rùn)率更高的款型。

本月，福特宣布將在德國(guó)削減5000個(gè)工作崗位，同時(shí)英國(guó)的工作崗位削減若干，以重組其歐洲業(yè)務(wù)并恢復(fù)金融健康狀況。福特在歐洲擁有53,000名員工，其中英國(guó)12,000名。外媒預(yù)計(jì)該公司將進(jìn)一步裁員，關(guān)閉工廠以及調(diào)整生產(chǎn)線。

隨著客戶轉(zhuǎn)向Kuga等SUV車型，C-Max和七座Grand C-Max銷量一直在放緩，去年在歐洲銷售量?jī)H為53,000輛，較2017年下降了21%。

(實(shí)習(xí)編譯：楊慧芳 審稿：劉洋)