【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國路透社2月17日報道,德國財政部長奧拉夫•舒爾茨(Olaf Scholz)表示,計劃延長對電動公務用車的稅收優(yōu)惠,旨在進一步提高新能源汽車的需求量。
受柴油車尾氣排放造假影響,過去三年德國汽車工業(yè)受到打擊。為提高清潔能源汽車需求量,德國將延長對公務用電動汽車的稅收優(yōu)惠。
奧拉夫•舒爾茨在接受外媒采訪時稱:“德國汽車銷售中,近半數(shù)都是公司公務用車。因此我決定,到2021年不僅不會結束對電動汽車和插電式混動汽車的稅收優(yōu)惠,而且可能延長到整個10年。”他認為此舉有助于提高空氣質量,實現(xiàn)氣候目標。
但他也表示,插電式混動汽車享受稅收優(yōu)惠的條件會進一步收緊,只有在純電動模式下,續(xù)航里程比現(xiàn)款有所提高的混動車才有資格獲得稅收優(yōu)惠。
今年1月份起,公務用電動汽車司機所繳納的稅費低于內(nèi)燃機汽車。
但德國聯(lián)邦汽車管理局(KBA)公布的數(shù)據(jù)顯示 ,盡管政府的補貼計劃提高了電動汽車銷量,但去年電動汽車僅占新車注冊率的1%。德國政府承認,到2020年100萬輛電動汽車保有量的目標或無法完成。
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