記者日前獲悉，力帆實業(yè)(集團)股份有限公司發(fā)布公告表示，旗下子公司重慶力帆乘用車有限公司近期收到重慶仲裁委員會送達的《重慶仲裁委員會參加仲裁通知書》、《仲裁申請書》等法律文書。因力帆乘用車與重慶盼達汽車有限公司出現(xiàn)買賣合同糾紛，盼達汽車向重慶仲裁委員會提起仲裁申請。

根據(jù)公告顯示，盼達汽車向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求力帆乘用車賠償7.98億元，包括資產(chǎn)損失、營收損失、交強險損失、人租賃停車場的租金損失等5項仲裁金額。目前重慶仲裁委員會受理了該項仲裁申請。

據(jù)悉，盼達汽車因運營需要，向力帆乘用車購買大批量新能源汽車，雙方在2015年6月25日簽訂了《關于采購新能源汽車的框架協(xié)議》并對車輛的購銷達成意向條款?？蚣軈f(xié)議簽訂后，雙方及其指定公司就購買新能源汽車訂了詳細的《購銷合同》，2015年至2018年期間，雙方及其指定公司共計簽訂《購銷合同》22份，購買車輛近萬臺。

但當力帆乘用車完成多批次交付后，車輛在運營過程中出現(xiàn)電池嚴重衰減、設計缺陷等嚴重質(zhì)量問題，導致大部分車輛出現(xiàn)故障需長期維修、甚至無法運營問題，給盼達汽車造成了嚴重損失。

2018年9月26日，雙方再次簽訂了《關于采購新能源汽車的補充協(xié)議》，約定交付車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題需維修造成停運的，每停運一天，力帆乘用車應按110元/車賠償盼達汽車營收損失，同時該補充協(xié)議還制定了包含停運車輛的交強險損失、拖車損失、停車損失等。但至今，力帆乘用車并未給予賠償，據(jù)統(tǒng)計，總7.98億元。

據(jù)資料顯示，盼達汽車成立于2015年5月，是由力帆控股戰(zhàn)略投資的新能源汽車出行平臺，主打新能源汽車的分時租賃服務，平臺目前主要采用其定制版的力帆330EV純電動新能源汽車，續(xù)航里程在150-200公里之間，采用分時計費的模式。

而力帆控股旗下子公司的力帆股份從2015年開始轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源方面，2017年10月8日，力帆股份斥資1575萬對盼達用車進行增資，本次注資完成后，盼達汽車的注冊資本由1000萬元增至10000萬元。據(jù)資料顯示，力帆持有盼達汽車81%的股份。

據(jù)統(tǒng)計，2019年力帆汽車生產(chǎn)傳統(tǒng)乘用和新能源汽車分別為18598輛和2888輛，同比下跌78.68%、71.12%;累計銷售新車分別為22536輛和3091輛，同比下跌75.52%、69.49%。