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在去年烏克蘭危機爆發(fā)后,諸多西方企業(yè)紛紛表示將撤離俄羅斯。如今,一年過去了,情況如何呢?
耶魯大學管理學院下屬的首席執(zhí)行官領導力研究所(Chief Executive Leadership Institute)表示,超過1000家跨國企業(yè)已撤離或大幅縮減了在俄羅斯的業(yè)務。該研究所根據(jù)對企業(yè)聲明、文件和媒體報道的調查,對1586家跨國企業(yè)進行了從A到F的評級,未撤離或減少在俄羅斯營業(yè)活動的企業(yè)獲得F。截至今年2月底,共有417家企業(yè)獲得D或F級評級,占總數(shù)的26%。
國際咖啡廳連鎖企業(yè)硬石國際(Hard Rock International)關閉了位于莫斯科的硬石咖啡館,表示正在與圣彼得堡的一家獨立餐廳運營商談判結束特許經(jīng)營協(xié)議。汽車制造商大眾汽車(Volkswagen AG)停止了在俄羅斯的汽車銷售和生產,表示正在進一步討論出售其在俄羅斯的子公司的進程中。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz Group AG)此前也曾表示,計劃全面出售在俄羅斯的股份。
即使在找到買家后,一些跨國企業(yè)表示,它們仍在努力達成交易,因為俄羅斯政府的規(guī)定也給撤離帶來了一些障礙。
英美煙草公司(British American Tobaccoplc)于2022年3月開始討論轉讓其俄羅斯業(yè)務,目前正在與一家財團的高級管理人員,包括該業(yè)務部門經(jīng)理及其俄羅斯分銷商進行談判,但預計要到今年稍晚才能完成談判。英美煙草的首席執(zhí)行官(CEO)杰克·鮑爾斯(Jack Bowles)稱:“我們必須確保撤離前和撤離后的一系列事情都做得很好,并以正確的方式進行。”
煙草巨頭菲利普莫里斯國際公司(Philip Morris International)稍早則表示,“寧愿保留”在俄羅斯的業(yè)務,也不愿按照俄方規(guī)定的一些條款出售。該公司首席執(zhí)行官奧爾扎克(Jacek Olczak)表示,曾與至少三家潛在買家進行“認真”地洽談,但“談判陷入僵局,因為沒有人知道如何能促成這筆買賣”。
此外,一些試圖撤離俄羅斯的企業(yè)也還在對沖風險。法國汽車制造商雷諾(Renault SA)和啤酒制造商嘉士伯(Carlsberg A/S)均表示,它們雖然以象征性的價格“賤賣”了在俄羅斯的業(yè)務,但也都表示,仍保留未來重返俄羅斯的機會。
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