為推動臨港新片區(qū)加快建設(shè)具有較強國際影響力、競爭力的特殊經(jīng)濟功能區(qū)，12月27日，中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)前沿產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高峰論壇舉行，來自臨港新片區(qū)管委會、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及前沿產(chǎn)業(yè)、金融機構(gòu)、投資機構(gòu)等領(lǐng)域嘉賓，共話前沿產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新趨勢、新動向、新需求。

(資料圖片)

論壇由中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會指導，第一財經(jīng)主辦。中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新處、中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會金融貿(mào)易處、臨港新片區(qū)投資促進服務中心協(xié)辦。

根據(jù)規(guī)劃，到“十四五”末，臨港新片區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值將達到5000億元，年均增速25%。形成智能新能源汽車、高端裝備、集成電路三大千億級產(chǎn)業(yè)集群。

八大前沿產(chǎn)業(yè)加速集聚

在主旨發(fā)言中，臨港新片區(qū)投資促進服務中心主任顧長石介紹了臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及招商政策。

顧長石表示，面向2035年，臨港新片區(qū)將打造更具有國際市場影響力和競爭力的特殊經(jīng)濟功能區(qū)，加快發(fā)展前沿產(chǎn)業(yè)集群，包括集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、民用航空、新型國際貿(mào)易、高端航運服務、跨境資金服務等，加快建立與國際通行規(guī)則相銜接的制度體系。在城市建設(shè)方面，將打造一個更具有開放創(chuàng)新、智慧生態(tài)、產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居的現(xiàn)代化新城，提升高品質(zhì)國際化城市服務功能。

數(shù)據(jù)顯示，掛牌成立三年來，臨港新片區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速21.3%，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值年均增速40.2%，全社會固定資產(chǎn)投資年均增速43%，地方財政收入年均增速59.2%。同時，三年來簽約項目近1200個，總投資超6500億元，其中簽約前沿科技產(chǎn)業(yè)重點項目340個。“臨港新片區(qū)兌現(xiàn)了三年大變樣的承諾。”顧長石表示。

與此同時，三年來，一個世界級、開放型、現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系，正在臨港新片區(qū)加快構(gòu)建，包括集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、民用航空、裝備制造、新能源汽車、綠色再制造、氫能等八大前沿產(chǎn)業(yè)加速集聚。

顧長石介紹了前沿產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。其中，在集成電路產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，臨港新片區(qū)將建設(shè)具有全球影響力的東方芯港，打造成為世界集成電路產(chǎn)業(yè)集群的承載地。三年來，已集聚相關(guān)產(chǎn)業(yè)近190家，總投資額超2200億元，完成了從設(shè)計、材料、裝備、制造、封測的全鏈布局。

在生物醫(yī)藥領(lǐng)域，臨港新片區(qū)生命藍灣已集聚生物醫(yī)藥方面的基礎(chǔ)原材、創(chuàng)新小分子藥及高端制劑等相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)近100家，涉及總投資額約400億元。未來，臨港新片區(qū)還將在精準醫(yī)藥、醫(yī)療器械、委托服務、前沿技術(shù)上著重發(fā)展，建成產(chǎn)學研醫(yī)服務為一體的精準醫(yī)療引領(lǐng)區(qū)。

在人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，新片區(qū)將著力打造數(shù)字賦能實踐區(qū)，目前，已基本完成從人工智能的基礎(chǔ)層到技術(shù)層到應用層的全覆蓋，未來會著重朝著智能終端、智能機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、數(shù)字賦能等方面重點發(fā)展。

在民用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，臨港新片區(qū)已經(jīng)完成了整機、發(fā)動機、輔材結(jié)構(gòu)件以及各個系統(tǒng)等全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，集聚了相關(guān)企業(yè)近20多家，成為實現(xiàn)藍天夢的承載地。

在智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，臨港新片區(qū)作為未來車的引領(lǐng)地，目前已經(jīng)集聚了從整車、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等相關(guān)企業(yè)130多家。2022年產(chǎn)值規(guī)模近1800億元，2022年將有望突破2200億元。

在高端裝備制造領(lǐng)域，臨港新片區(qū)的“空天陸海能”五大動力領(lǐng)域龍頭效應顯著，重點產(chǎn)業(yè)項目已經(jīng)帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的快速集聚，高端裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài)初具規(guī)模，截至2021年聚集了220余家企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達700億元，未來將會朝著高端化、綠色化、數(shù)字化、服務化進一步發(fā)展。

在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，臨港新片區(qū)近兩年一直是國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)核心零部件自主創(chuàng)新最好的集聚地之一，目前已經(jīng)集聚了整車、燃料電池系統(tǒng)、核心部件等幾十家上下游公司，未來將聚焦材料、裝備研發(fā)，建立示范應用場景，并加強區(qū)域的合作。

制度創(chuàng)新是臨港新片區(qū)推進前沿產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展的重要動力。三年來，新片區(qū)已經(jīng)初步構(gòu)建了開放型政策制度體系，總體方案中明確的78項任務已經(jīng)完成了90%，出臺了各類政策共260個，首創(chuàng)型的創(chuàng)新案例87個，其中全國首創(chuàng)型36個，重點圍繞6+2的八大制度創(chuàng)新，打造開放型政策制度體系。

同時，臨港新片區(qū)對標國內(nèi)最優(yōu)政策，對照6+2制度體系建設(shè)目標，在金融、產(chǎn)業(yè)、人才、住房、規(guī)劃、土地等方面出臺了一系列的政策文件，初步建立了國內(nèi)最精準高效，競爭力最強的政策體系。

未來三年提供18萬個工作崗位

本次論壇還舉行了兩場圓桌對話。第一場圓桌對話的主題是——建設(shè)世界級產(chǎn)業(yè)集群，打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。圓桌以臨港新片區(qū)為示范案例，邀請來自政府、園區(qū)、企業(yè)的嘉賓，以不同的視角，探討如何聚焦重點前沿產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮制度創(chuàng)新優(yōu)勢，推動產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈深度融合，構(gòu)建更完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高水平的特色發(fā)展、集群發(fā)展，快速提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級。

在該場圓桌上，臨港新片區(qū)管委會高科處副處長李向聰、港城集團招商服務中心總經(jīng)理王劍、臨港科技城公司副總經(jīng)理喬鵬、商湯科技車路協(xié)同業(yè)務副總裁陳治華、粒界科技創(chuàng)始人兼CEO吳小毛參與了圓桌討論，共話前沿產(chǎn)業(yè)如何強鏈補鏈，打造創(chuàng)新生態(tài)。

李向聰表示，2022年預計臨港新片區(qū)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值將達到3320億元，相較2019年的885億元，三年時間翻兩番，成為上海發(fā)展的“增長極”和“發(fā)動機”。

在產(chǎn)業(yè)體系方面，“我們搭建了6+2的產(chǎn)業(yè)體系，6個核心產(chǎn)業(yè)包括集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、民用航空、智能汽車、高端裝備制造。面對未來，還搭建了新材料和氫能的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為未來的新賽道。”李向聰說。

第二個圓桌對話主題是“金融服務實體經(jīng)濟，資本助力源頭創(chuàng)新”，探討從源頭創(chuàng)新到科研成果轉(zhuǎn)化，再到規(guī)?；c產(chǎn)業(yè)化的過程中，產(chǎn)業(yè)資本如何推動要素資源向科技領(lǐng)域集聚，助力科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)內(nèi)生增長，譜寫金融服務實體經(jīng)濟的新篇章。

在這場圓桌上，上海臨港新片區(qū)管委會金融貿(mào)易處副處長李挺、上海孚騰私募基金管理有限公司副總經(jīng)理章錕、上海臨港科創(chuàng)投資管理有限公司企業(yè)賦能合伙人趙均樂、海通新能源私募股權(quán)投資管理有限公司副總經(jīng)理王歡、上海金浦智能科技投資管理有限公司業(yè)務董事梁釗共同討論了臨港新片區(qū)如何構(gòu)建金融的熱帶雨林，為前沿產(chǎn)業(yè)賦能。

李挺表示，金融賦能實體經(jīng)濟，就是希望在臨港形成一個類似熱帶雨林的金融生態(tài)，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無論是從初創(chuàng)企業(yè)到中期的企業(yè)，到成熟的企業(yè)，包括長成參天大樹的企業(yè)，都有相應的金融政策匹配、金融機構(gòu)匹配。不同的行業(yè)、不同的產(chǎn)業(yè)、不同階段的企業(yè)，都有相應的金融機構(gòu)匹配，并能夠提供符合其生長周期的相關(guān)金融服務。

此次論壇還特別設(shè)立了主題分享環(huán)節(jié)，以“創(chuàng)新者說·我與臨港”為主題，邀請5家具有代表性的臨港新片區(qū)企業(yè)，分享他們的臨港創(chuàng)業(yè)故事，以及在臨港的發(fā)展藍圖。

上海友道智途科技有限公司CEO王瑞表示，臨港新片區(qū)是上海創(chuàng)新的沃土，是自動駕駛發(fā)展的最前沿。據(jù)王瑞介紹，臨港有最適合自動駕駛的“練兵場”，全域有超過244條，長達549公里的自動駕駛測試道路。復雜的路況、多樣的天氣狀況和交通環(huán)境，讓臨港成為自動駕駛技術(shù)最好的實踐場所。友道智途將扎根在臨港，與臨港共成長，以持續(xù)創(chuàng)新，助力臨港打造AI創(chuàng)新名片，引領(lǐng)智慧交通新發(fā)展。

上海唐鋒能源科技有限公司總經(jīng)理朱鳳鵑在分享中表示，臨港是唐鋒能源進行科技創(chuàng)新、工程創(chuàng)新和應用創(chuàng)新的重要舞臺。公司將進一步加強臨港產(chǎn)業(yè)鏈上下游廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的天時，臨港區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈集聚的地利，以及“臨港氫能人”通力合作、腳踏實地、鍥而不舍的人和，共同推動氫能行業(yè)盡快實現(xiàn)規(guī)?；?、商業(yè)化，為實現(xiàn)國家碳中和目標貢獻“臨港力量”。

作為臨港新片區(qū)首家上市的本土生物醫(yī)藥企業(yè)，上海心瑋醫(yī)療科技股份有限公司在神經(jīng)介入領(lǐng)域開拓性地打造了卒中治療及預防一站式解決方案。心瑋醫(yī)療高級副總裁、首席技術(shù)官(CTO) 李志剛博士在論壇上表示，公司希望借助臨港新片區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和影響力，結(jié)合現(xiàn)有研發(fā)平臺，建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，孵育更多優(yōu)質(zhì)醫(yī)療器械項目扎根臨港新片區(qū)，推動國產(chǎn)醫(yī)療器械的持續(xù)創(chuàng)新和長期發(fā)展。

上海汽檢前瞻技術(shù)部部長、上海求精檢測技術(shù)有限公司副總經(jīng)理顧海雷則表示，上海汽檢瞄準臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，立足新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通產(chǎn)業(yè)維度，在臨港新片區(qū)規(guī)劃建設(shè)“一（創(chuàng)新）中心，三（功能）平臺”，將上海汽檢相關(guān)前瞻技術(shù)功能布局在臨港新片區(qū)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈，利用創(chuàng)新鏈服務產(chǎn)業(yè)鏈，全力助推臨港新片區(qū)成為智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車的產(chǎn)業(yè)技術(shù)高地。

上汽集團人工智能實驗室副主任、賽可智能副總經(jīng)理戴娟指出，對于自動駕駛公司來說，臨港發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢。在臨港不僅有豐富的場景，可以更好地支撐智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的示范應用，還有完善的政策保障，這都給予了自動駕駛公司很好的發(fā)展土壤。未來公司將繼續(xù)打磨產(chǎn)品和技術(shù)，探索更多的AI生態(tài)服務，真正“讓出行充滿AI”。

未來三年，臨港新片區(qū)將提供18萬個工作崗位，讓臨港新片區(qū)成為創(chuàng)業(yè)者的城、就業(yè)者的家。“臨港新片區(qū)是一個開放的新前沿，未來的新城市，融通世界的臨港，恰到好處的生活，選擇了臨港就選擇了未來，選擇了臨港就選擇了成功。” 顧長石說。