您的位置:首頁 > 資訊 > 財(cái)經(jīng) >
相較去年每天少賺3900萬元:三大運(yùn)營商Q1業(yè)績下滑 提速降費(fèi)挑戰(zhàn)
來源:時(shí)代周報(bào) 2019-05-07 09:17:08

[摘要] 在歸母凈利潤方面,曾經(jīng)的“吸金王”中國移動(dòng)(港股00941)則出現(xiàn)了近年來少有的負(fù)增長,同比下滑8.3%,也是三大巨頭中唯一出現(xiàn)凈利下降的。與此同時(shí),三大運(yùn)營商在第一季度皆出現(xiàn)業(yè)績負(fù)增長的局面

時(shí)代周報(bào)記者 王媛 發(fā)自深圳

這些年,語音、短信收入被微信等跨界對(duì)手全面絞殺,屢次深陷裁員傳聞,如今又面臨提速降費(fèi)高壓的運(yùn)營商們,日子究竟過得如何?日前,三大運(yùn)營商2019年一季報(bào)相繼出爐。

時(shí)代周報(bào)記者梳理,整個(gè)一季度,三大運(yùn)營商共實(shí)現(xiàn)凈利333.31億元,平均每天賺約3.7億元,而若按去年的盈利水平,三大運(yùn)營商在2018年總共實(shí)現(xiàn)凈利1492億元,平均日賺4.09億元,也就是說,今年以來三大運(yùn)營商相較去年每天少賺3900萬元。

從業(yè)績上看,中國移動(dòng)首季營收達(dá)到1850億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為237億元,收入超過了中國電信(港股00728)和中國聯(lián)通(港股00762)兩家總和,凈利潤為中國聯(lián)通的6.4倍以及中國電信的4倍,延續(xù)了行業(yè)龍頭一貫的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。

不過,在歸母凈利潤方面,曾經(jīng)的“吸金王”中國移動(dòng)則出現(xiàn)了近年來少有的負(fù)增長,同比下滑8.3%,也是三大巨頭中唯一出現(xiàn)凈利下降的。與此同時(shí),三大運(yùn)營商在第一季度皆出現(xiàn)業(yè)績負(fù)增長的局面。

電信行業(yè)資深分析師付亮向時(shí)代周報(bào)記者表示,提速降費(fèi)仍將持續(xù),攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)又將全面實(shí)施,政府監(jiān)管和市場激烈競爭下,運(yùn)營商的基礎(chǔ)通信服務(wù)將面臨增量不增收,甚至業(yè)務(wù)量增,收入反降的嚴(yán)峻局面,運(yùn)營商必須加快新業(yè)務(wù)的推進(jìn)步伐。

齊現(xiàn)負(fù)增長

今年第一季度,中國移動(dòng)總營收為1850億元,同比下降0.3%;凈利237億元,同比下降8.3%。盡管中國移動(dòng)的盈利能力依舊是行業(yè)中首屈一指的,但其核心指標(biāo)的發(fā)展并不完全樂觀。

根據(jù)財(cái)報(bào),目前中國移動(dòng)的移動(dòng)用戶數(shù)為9.31億,凈增客戶數(shù)為632萬,上一季度的凈增客戶數(shù)為857萬,而去年同期的凈增客戶數(shù)為1134萬,新客戶增速明顯放緩。

與此同時(shí),2019年一季度,移動(dòng)業(yè)務(wù)的ARPU(平均每月每戶收入)由上年同期的55.7元下降10%至50.3元。有線寬帶業(yè)務(wù)上,客戶總數(shù)為1.67億元,ARPU則從去年同期的33.8元下降8.9%至今年一季度的30.8元。

中國電信方面,一季度營收961.35億元,同比下降0.5%;凈利59.56億元,同比增長4.5%。目前。電信移動(dòng)用戶數(shù)為3.15億,4G用戶數(shù)為2.56億,一季度凈增移動(dòng)用戶數(shù)為1205萬。有線寬帶總用戶為1.48億,一季度凈增200萬。

中國聯(lián)通方面,在混改一年半后則出現(xiàn)了另一番新氣象,主要體現(xiàn)在盈利能力大幅增強(qiáng)。今年一季度中國聯(lián)通總營收為731.47億元,同比下降2.4%;凈利為36.75億元,同比增長22.3%,亮點(diǎn)在于,2019年一季度的凈利潤超過了2017年全年凈利的2倍。目前中國聯(lián)通移動(dòng)用戶數(shù)為3.23億,4G用戶為2.3億,固網(wǎng)用戶數(shù)則為0.82億。

實(shí)際上,三大運(yùn)營商偶爾也會(huì)有營收下滑的情況,但是三家同時(shí)出現(xiàn)業(yè)績下滑的現(xiàn)象著實(shí)罕見。對(duì)于業(yè)績下滑的原因,三巨頭皆指向“提速降費(fèi)”的變革影響。

中國移動(dòng)表示,流量資費(fèi)快速下滑,同時(shí)受去年7月起全面取消境內(nèi)漫游費(fèi)的翹尾影響,首季通信服務(wù)收入承壓嚴(yán)重。受收入同比下降,剛性支出持續(xù)增加影響,導(dǎo)致凈利潤下滑。

中國聯(lián)通指出,受取消手機(jī)流量漫游費(fèi)以及市場競爭加劇的影響,一季度移動(dòng)服務(wù)收入同比下滑5.2%。

中國電信則提及,一季度業(yè)務(wù)下滑主要由于出售商品收入較去年同期大幅下降48.5%。

提速降費(fèi)的挑戰(zhàn)

財(cái)報(bào)顯示,中國聯(lián)通一季度應(yīng)占聯(lián)營公司凈利為3.16億元,相比去年同期的1.32億元上升139%。而中國電信財(cái)報(bào)中亦披露,其投資收益及應(yīng)占聯(lián)營公司的收益同比上升46.1%至2.98億元,由于應(yīng)占鐵塔公司損益增加所致。

付亮指出,三大運(yùn)營商中兩家的利潤同比增長,主要并不是來自經(jīng)營收入增長,而是來自投資的鐵塔公司上市帶來的資本溢價(jià),去除后利潤降將進(jìn)一步降低。同時(shí),運(yùn)營商內(nèi)部采取了更為嚴(yán)格的成本控制和投資控制,也會(huì)影響到未來的健康發(fā)展。

與此同時(shí),備受矚目的5G商業(yè)模式目前還是“水中月”,在提速降費(fèi)的挑戰(zhàn)下,如何立足傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)力多元新業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)增量又增收,成為運(yùn)營商們的一大急迫課題。

從財(cái)報(bào)來看,今年首季,三巨頭表現(xiàn)各有千秋。

中國移動(dòng)在寬帶業(yè)務(wù)上發(fā)力迅猛,有線寬帶總客戶數(shù)反超電信,以一季度凈增1034萬新客的表現(xiàn)居首,遠(yuǎn)超中國電信的208萬增量和中國聯(lián)通的151萬增量。中國電信則在移動(dòng)業(yè)務(wù)上表現(xiàn)亮眼,一季度凈增移動(dòng)用戶數(shù)為1205萬,遠(yuǎn)超移動(dòng)的632萬?;旄暮笥辛?ldquo;跨界基因”的中國聯(lián)通,則在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上有了顯著成效。

中國移動(dòng)表示,未來將持續(xù)推動(dòng)“大連接”戰(zhàn)略和“四輪驅(qū)動(dòng)”融合發(fā)展,穩(wěn)固個(gè)人移動(dòng)市場領(lǐng)先地位,加大家庭、政企以及新業(yè)務(wù)的市場拓展力度,不斷優(yōu)化收入結(jié)構(gòu)。新業(yè)務(wù)方面,截至去年底,中國移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)智能連接數(shù)凈增3.22億,規(guī)模達(dá)到了5.51億。

中國電信則指出,一季度智能應(yīng)用生態(tài)圈(包括智能家庭生態(tài)圈、DICT生態(tài)圈、物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈和互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈)收入快速增長,占服務(wù)收入比接近20%,對(duì)增量服務(wù)收入的貢獻(xiàn)顯著提升。

與此同時(shí),其圍繞云計(jì)算,在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品服務(wù)能力和銷售模式上推動(dòng)業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)等全面云化,云業(yè)務(wù)同比收入增長99.5%,云網(wǎng)融合引領(lǐng)DICT(通信、信息、云和大數(shù)據(jù)三大技術(shù)的融合型智能應(yīng)用服務(wù))業(yè)務(wù)加速發(fā)展。

中國聯(lián)通表示,積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營,全面深化混改,在創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,積極推動(dòng)與戰(zhàn)略投資者、行業(yè)龍頭公司的業(yè)務(wù)合作與資本合作。

2019年第一季度,聯(lián)通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)(主要包含云業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等)收入為86.61億元,較去年同期上漲47.4%。分析人士指出,與BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的業(yè)務(wù)合作,形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將為聯(lián)通主營收入的增長帶來新的動(dòng)力。

相關(guān)文章
別點(diǎn)這款A(yù)PP!犯罪團(tuán)伙收買4S店員工 盜取汽車數(shù)據(jù)

別點(diǎn)這款A(yù)PP!犯罪團(tuán)伙收買4S店員工 盜取汽車數(shù)據(jù)

前不久,在二手車市場上流行一款叫做淘車大師的App,只要支付29元,就能在APP上查詢汽車在4S店的維修保養(yǎng)記錄、事故歷史、最后里程數(shù)等信息更多

2018-01-08 15:11:27
熱門
關(guān)注