映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰/文圖）

10月24日上午，鄭州市城管局召開互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營服務管理新聞發(fā)布會，首次全面對“共享單車”立規(guī)矩，無序停放將納入“黑名單”。

鄭州保留4家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)

據(jù)鄭州市城管局副局長賈中介紹，目前，鄭州市正常運營的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)主要有OFO、摩拜、哈羅、易購寶、青桔等5家，累計投放量超過50萬輛。

而據(jù)引入第三方測算的結果，市區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放總量應為38萬量。

據(jù)此，鄭州市政府出臺了《關于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(試行)》明確，將建立運營企業(yè)退出機制，從10月15日起全市不再接受任何新的運營企業(yè)投放互聯(lián)網(wǎng)自行車，對已進入我市的運營企業(yè)，合理調控各企業(yè)的市場占有份額。對于合規(guī)投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，將重新編制并粘貼二維碼，其余的將予以清查。

逐步實行電子圍欄停放

鄭州市政府出臺的《關于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(試行)》，對引導企業(yè)規(guī)范經(jīng)營作出了具體規(guī)定，包括：企業(yè)應在本市辦理工商登記備案手續(xù)，在本市開立用戶押金及預付資金專用帳戶或采用名押金方式提供租賃服務，配備滿足車輛周轉與維修需要的停車場地，配備與車輛投放規(guī)模相匹配的管理人員，安裝車載衛(wèi)星定位裝置以及智能通訊控制模塊的智能鎖，保持外觀美觀整潔。

同時，企業(yè)必須建設滿足投放車輛停放的、具有電子圍欄等車輛定位停放技術的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車標準化停車場，逐步推行個人使用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車完畢后，必須把車輛送至電子圍欄還車。對此，哈羅單車負責人表示，將積極落實，目前已對本企業(yè)單車實行了網(wǎng)格化管理，配備了運維人員負責管理，運用后臺大數(shù)據(jù)系統(tǒng)查看車輛停放密集程度，對擁堵路段或故障車輛進行及時規(guī)整，同時已在鄭州全市設置了20多個禁停區(qū)，并正在不斷擴大電子圍欄設置范圍。

無序停放納入失信“黑名單”

除了《關于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(試行)》，鄭州市城管局還下發(fā)了多個文件，對企業(yè)合法經(jīng)營、文明經(jīng)營及個人文明使用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車做出規(guī)定。

按照這些規(guī)定，鄭州市城管局將建立健全對運營企業(yè)的考核標準評價體系，完善市場進入退出機制，對不履行管理主體責任和行業(yè)自律要求、無序停放、亂停亂放問題嚴重、考核評價不合格的運營企業(yè)，要責令其限期整改，納入失信“黑名單”，通過征信考核限制相關運營企業(yè)市場占有份額。

同時，明確了市區(qū)兩級政府的管理職責，鄭州市政府部門由市城管局負責全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的統(tǒng)籌協(xié)調及考核，市交通委負責制定全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車與城市公共交通融合發(fā)展政策，市公安機關負責查處故意盜竊、損毀車輛行為，市規(guī)劃部門負責城市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃編制等。區(qū)級政府按照“屬地管理”原則，制定相關管理細則，對不適宜停放的區(qū)域和路段制定負面清單，實行禁停管理，對亂停亂放問題嚴重的運營企業(yè)限制其投放車輛。