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拓普集團(tuán)加速發(fā)展輕量化底盤業(yè)務(wù) 三季度營收創(chuàng)歷史新高
來源:長江商報 2021-12-24 13:33:46

搭上特斯拉順風(fēng)車股價大漲的拓普集團(tuán)(601689.SH),始終把目光鎖定在汽車輕量化底盤零部件的巨大市場空間上。

12月22日,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)拓普集團(tuán)發(fā)布公告稱,擬在重慶市沙坪壩區(qū)投資15億元分期建設(shè)新能源汽車各產(chǎn)品線生產(chǎn)基地。

長江商報記者注意到,雖然汽車行業(yè)今年整體受缺芯等因素影響,但新能源車市場為拓普集團(tuán)帶來優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)。財報顯示,今年前三季度公司實現(xiàn)營收78.23億元,同比增長81.14%;歸母凈利潤7.53億元,同比增長94.44%。

為抓住行業(yè)機(jī)會,拓普集團(tuán)正在加快產(chǎn)能布局。據(jù)2021年半年報顯示,公司正在推進(jìn)湘潭基地、寧波杭州灣新區(qū)二期、三期、四期、五期基地和寧波鄞州區(qū)生產(chǎn)基地的建設(shè),并計劃在上海、湖州、西安以及墨西哥等地新設(shè)工廠。

加速發(fā)展輕量化底盤業(yè)務(wù)

12月22日,拓普集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司與重慶市沙坪壩區(qū)人民政府簽署了《拓普新能源汽車輕量化底盤系統(tǒng)暨內(nèi)飾隔音件系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目合作協(xié)議書》,擬在重慶市沙坪壩區(qū)投資15億元,分期建設(shè)新能源汽車各產(chǎn)品線生產(chǎn)基地。

公告顯示,該項目投建周期為5年,計劃總用地約500畝。項目一期用地約180畝,布局新能源汽車輕量化底盤系統(tǒng)暨內(nèi)飾隔音件系統(tǒng)生產(chǎn)基地;項目二期擬布局汽車電子系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng),具體事宜另行協(xié)商為準(zhǔn)。

拓普集團(tuán)表示,隨著訂單的加速增加和新興項目的逐步落地,公司急需不斷擴(kuò)大產(chǎn)能儲備以滿足國際、國內(nèi)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要。公司本次在重慶投資建設(shè)生產(chǎn)基地,可提高響應(yīng)速度,增強(qiáng)客戶粘性,有效降低產(chǎn)品的生產(chǎn)和運輸成本,為客戶提供更好的服務(wù),同時也能夠為公司未來發(fā)展提供充足的資源保障。

長江商報記者注意到,底盤輕量化是新能源汽車發(fā)展的一大趨勢,拓普集團(tuán)在今年幾度加碼這一方向。

早在今年2月,為了搶占汽車輕量化底盤零部件的巨大市場空間,拓普集團(tuán)曾定增募資19.78億元,投向輕量化底盤系統(tǒng)業(yè)務(wù),其中包括輕合金轉(zhuǎn)向節(jié)、輕量化副車架和輕量化懸掛系統(tǒng),達(dá)產(chǎn)后的年產(chǎn)能均為160萬套。

截至2021年9月末,拓普集團(tuán)向募投項目“汽車輕量化底盤系統(tǒng)項目”累計投入10.24億元,且暫時補充流動資金4億元。該投資項目中的兩個子項目計劃分別于2022年1月和5月竣工投產(chǎn)。

今年11月,拓普集團(tuán)又發(fā)布不超過25億元的可轉(zhuǎn)債發(fā)行方案,擬投資于合計年產(chǎn)480萬套的兩個輕量化底盤系統(tǒng)建設(shè)項目。連續(xù)兩個募資項目,公司加碼輕量化底盤系統(tǒng)業(yè)務(wù)的意圖明顯。

業(yè)內(nèi)也掀起了輕量化項目擴(kuò)產(chǎn)潮,萬安科技、南山鋁業(yè)、常青股份、宜安科技等業(yè)內(nèi)上市公司均在積極擴(kuò)充產(chǎn)能緊抓輕量化風(fēng)口。

三季度營收創(chuàng)歷史新高

拓普集團(tuán)是一家從事汽車核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的模塊化供應(yīng)商,于1983年在寧波成立,2015年登陸上交所。

2016年,拓普集團(tuán)成功打通特斯拉的供應(yīng)鏈,為特斯拉供應(yīng)控制臂、鋁合金底盤結(jié)構(gòu)件、電池包等產(chǎn)品,品類主要集中在輕量化底盤方面。根據(jù)天風(fēng)證券數(shù)據(jù)顯示,2020年拓普集團(tuán)來自特斯拉的營收為11億元,貢獻(xiàn)營收占比達(dá)18%;2021年拓普集團(tuán)來自特斯拉的營收為26億元,貢獻(xiàn)營收占比飆升至30%,成為妥妥的“特斯拉概念股”。

目前,拓普集團(tuán)的客戶包括吉利、上汽通用等車企以及奧迪、戴姆勒和特斯拉等一些海外車企,進(jìn)入了多家品牌車企的供應(yīng)鏈。

業(yè)務(wù)構(gòu)成來看,拓普集團(tuán)主營產(chǎn)品分別為橡膠減震產(chǎn)品、內(nèi)飾功能件、輕量化產(chǎn)品和汽車電子,輕量化產(chǎn)品是公司四大業(yè)務(wù)中營收增長最快的一個板塊。2015年-2020年,輕量化產(chǎn)品板塊營收復(fù)合年增速高達(dá)48.23%,遠(yuǎn)超整體營收同期復(fù)合年增速,營收占比也從6.17%增至20.44%。今年上半年該板塊營收比重為18.1%。

在輕量化產(chǎn)品和汽車電子類產(chǎn)品等新業(yè)務(wù)的助推下,拓普集團(tuán)營收和凈利潤整體保持高增長,其中營收在2015年-2020年復(fù)合年增速達(dá)16.7%。2021年前三季度,其營業(yè)收入達(dá)78.23億元,超過2020年全年,創(chuàng)下歷史新高;凈利潤為7.53億元,同比增長94.44%。

此外,為提升產(chǎn)品附加值,拓普集團(tuán)過去幾年每年均投入數(shù)億元用于研發(fā),研發(fā)費用率在2020年提升至5.45%的業(yè)內(nèi)較高水平。其管理層還透露,未來10年,每年將會有不低于20億元的資本支出。

在汽車輕量化產(chǎn)品市場,拓普集團(tuán)的主要競爭對手是旭升股份(603305.SH)、中鼎股份(000887.SZ)和萬安科技(002590.SZ)等零部件企業(yè)。

業(yè)內(nèi)表示,汽車輕量化是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的大方向,提前布局可以為將來分羹產(chǎn)業(yè)紅利打下基礎(chǔ)。隨著新能源汽車滲透率不斷提升,拓普集團(tuán)在享受市場紅利的同時,面臨的競爭壓力也更大。(長江商報記者張璐)

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